发动机部件

发动机部件

CTP® 发动机零件的设计和制造是为了作为一个集成系统努力工作。 我们不断改进我们的技术,以确保您获得采用市场上最佳技术的优质产品。 我们致力于降低您的零件总成本,并最大限度地提高您的生产力。

阀门
CTP 阀门是在严格的指导方针和设计参数下制造的,以确保产品的可靠性。 正确的材料类型和设计对于阀门的操作性能和可靠性至关重要。 我们的阀门根据应用由特定合金制成。 其中一些特种合金包括司太立合金? 和铬镍铁合金? 两种超级合金具有出色的硬度和韧性以及抗氧化和耐腐蚀性能,非常适合在承受压力的极端高温环境(如当今的柴油发动机)中使用。
活塞环
CTP 钢压缩环具有多种类型的涂层; 钼、铬和陶瓷 PVD ​​涂层。 这些涂层具有更高的拉伸强度和硬度,同时具有更高的抗应力性和耐用性。 我们的二级压缩环由非热处理灰口铸铁制成,具有更好的一致性,从而改善油控制。 我们的低张力油环可减少摩擦和气缸磨损,从而延长使用寿命。
曲轴油封
CTP 曲轴由锻钢制成,具有强度和耐用性。 锻造过程允许材料晶粒流动的连续性,这有助于应力的传递,以实现最大的强度和可靠性。 所有曲轴在静态和动态方面均达到完美平衡,以提供平稳且无振动的操作。
衬垫
CTP 湿衬里专为高里程车架重建而设计,其制造符合并超过严格的设计规范。 湿式衬里没有支撑孔结构,由法兰固定到位,法兰必须承受并硬化连续的弯曲力和挠曲力。 为了克服这些应力,所有 CTP 衬里均在法兰正下方的半径上进行深压辊燃烧。 该工艺使法兰区域强度提高了 50% 以上,并减少了金属疲劳,防止衬里断裂。 衬里经过感应淬火以减少表面过早磨损。 所有 CTP 衬里均涂有特殊涂层,可最大程度地减少气蚀损坏并抵抗腐蚀。

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